近日，中交西筑参与申报的“同步纤维磨耗层技术研究与应用”项目成功获批2017年度中国公路学会科学技术二等奖。

该项目由中咨集团、中国交建公路路面养护技术研发中心及我单位联合申报。作为一种新型的预防性养护技术,同步纤维磨耗层技术结合同步施工工艺和纤维稀浆混合料冷拌工艺,采用专用设备使乳化沥青粘层洒布、纤维稀浆混合料冷拌及混合料摊铺三种施工工序同时、连续完成。西筑公司专门针对此项技术设计研制了“同步纤维磨耗封层车”，使用效果良好。该技术具有高耐磨损性、高粘附性、高防水性和超强的抗裂能力等优势,不但可以大大提高路面的各项功能,而且能够有效减少施工设备使用数量、提高设备利用率、缩短了养护时间，具有良好的经济与社会效益。

（本文来自中交西筑）